(GMM) Die Formel 1 hat Deutschland nach Jahren ohne Grand Prix ein seltenes Zeichen der Hoffnung gegeben und bestätigt, dass erste Gespräche mit Hockenheim über eine mögliche langfristige Rückkehr begonnen haben.
Deutschland ist trotz seiner großen Geschichte in der Formel 1 aus dem Kalender verschwunden, da politischer Widerstand gegen Autos, steigende Übernachtungsgebühren und mangelnde öffentliche finanzielle Unterstützung den Rennsport kommerziell unmöglich gemacht haben.
Letztmals war das Land im Jahr 2020 als Notfall-Pandemie-Ersatz Gastgeber der Formel 1 auf dem Nürburgring, während der letzte Deutschland-GP 2019 in Hockenheim stattfand.
Stefano Domenicali sagt jedoch, dass die wachsende Bedeutung Europas Deutschland wieder auf den Radar der Formel 1 gebracht habe. „Wir sehen, dass auch Europa weiter wächst“, sagte der F1-CEO.
„Es wird wieder ein wichtiger Markt und die Zahlen stimmen.
„Hockenheim hat uns kontaktiert“, verriet Domenicali. „Erste Gespräche haben stattgefunden.“
„Derzeit modernisieren sie die Rennstrecke. Wenn jedoch von einer möglichen Formel-1-Veranstaltung die Rede ist, ist eine Investition notwendig.“
„Unsere Plattform erfordert ein gewisses Maß an Investitionen.“
Hockenheim durchläuft derzeit ein umfassendes Sanierungsprogramm mit einer geplanten Investition von 250 Millionen Euro, darunter ein Hotel und ein Motorworld-Besucherzentrum.
„Wir denken nicht nur an eine kurzfristige, sondern an eine längerfristige Zusammenarbeit“, sagte Domenicali.
Jorn Teske, CEO des Hockenheimrings, spielte jedoch die Andeutungen herunter, dass ein Deal kurz bevorstehe.
Jörn Teske
„Wir stehen in regelmäßigem Kontakt mit der Formel 1“, sagte er gegenüber Auto Motor und Sport.
„Wir möchten uns ein umfassendes Bild des Rahmenwerks sowie der Chancen und Risiken machen. Es besteht Interesse, aber zum jetzigen Zeitpunkt können wir keine Ergebnisse vermelden.“
„Sollte eine konkrete Aussicht auf einen Grand Prix bestehen, geben wir gerne ein Update.“
Teske sprach auch mit dem deutschen Sender RTL.
„Dass beide Parteien dies wünschen, wurde ziemlich häufig kommuniziert“, betonte er.
„Wie immer wären wir an einer wirtschaftlich sinnvollen Lösung interessiert.“
Allerdings gibt es auch andere Anzeichen für eine bescheidene Wiederbelebung des deutschen Motorsports: Audi ist neben Mercedes in die Formel 1 eingestiegen und jetzt bestätigt die FIA, dass es 2027 wieder eine deutsche Formel-4-Meisterschaft geben wird.
Auch die Zukunft des deutschen Fernsehens der Formel 1 wird wettbewerbsfähiger, da der aktuelle Exklusivrechtevertrag von Sky nach 2027 ausläuft.
„Zum ersten Mal wird es mehr als einen Sender geben, der an einer Teilnahme am Ausschreibungsverfahren interessiert ist“, verriet Domenicali.
Er wies auch darauf hin, dass die Formel 1 in Deutschland eine deutliche Präsenz im öffentlichen Fernsehen aufrechterhalten will.
„Natürlich sind wir mit ihnen im Gespräch, um herauszufinden, wie wir der Formel 1 noch mehr Aufmerksamkeit verschaffen können“, sagte der Italiener. „Dieses Problem liegt also auf dem Tisch.“
