Skip to content

  • Home
  • Deutschland
  • Europa
  • kultur
  • panorama
  • Politik
  • sport
  • technik
  • Welt
  • Wirtschaft
  • Toggle search form
Die Zulassungen emissionsfreier Busse in Europa nähern sich im ersten Halbjahr 2026 einem Marktanteil von 30 % (und wachsen um 50 %), berichtet ICCT – Sustainable Bus

Die Zulassungen emissionsfreier Busse in Europa nähern sich im ersten Halbjahr 2026 einem Marktanteil von 30 % (und wachsen um 50 %), berichtet ICCT – Sustainable Bus

Posted on July 30, 2026 By spsingh No Comments on Die Zulassungen emissionsfreier Busse in Europa nähern sich im ersten Halbjahr 2026 einem Marktanteil von 30 % (und wachsen um 50 %), berichtet ICCT – Sustainable Bus

Laut dem neuesten vierteljährlichen Marktbericht des International Council on Clean Transportation (ICCT) machten emissionsfreie Busse und Reisebusse im ersten Halbjahr 2026 28,6 % aller Neuzulassungen in der Europäischen Union aus, wobei 6.425 Einheiten verkauft wurden, verglichen mit 4.295 im gleichen Zeitraum des Jahres 2025 (was einem Wachstum von 50 % entspricht). Das Jahr 2025 endete mit +11.000 registrierten Elektrobussen auf dem Kontinent, was ebenfalls einem Wachstum von +50 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Die Zahlen sind Teil des neuesten vierteljährlichen ICCT-Entwicklungsberichts zum europäischen Schwerfahrzeugmarkt, der die Zulassungen von Januar bis Juni 2026 umfasst. Aus dem Bericht geht hervor, dass in den ersten sechs Monaten des Jahres EU-weit etwa 22.600 Busse und Reisebusse zugelassen wurden, wobei emissionsfreie Modelle ihren Marktanteil im Jahresvergleich von 22,7 % auf 28,6 % steigerten, nachdem sie im ersten Quartal 24 % erreicht hatten, wie aus Berichten des ICCT hervorgeht.

Emissionsfreie Stadtbusse übersteigen im zweiten Quartal den Marktanteil von 60 %

Die höchste Leistung erzielte das Segment der Stadtbusse. Laut ICCT machten batterieelektrische Stadtbusse im zweiten Quartal 2026 mehr als 60 % der Neuzulassungen von Stadtbussen aus, während Dieselbusse auf rund 30 % des Marktes zurückgingen. Der Bericht stellt fest, dass dies den höchsten Quartalsanteil seit Beginn der Aufzeichnungen für emissionsfreie Stadtbusse darstellt, nachdem die Marktdurchdringung in vier aufeinanderfolgenden Quartalen rückläufig war.

Bei Überland- und Reisebussen blieb Diesel mit einem Marktanteil von 87 % im zweiten Quartal 2026 die dominierende Technologie, während batterieelektrische Modelle 5 % und Erdgasmodelle 8 % ausmachten. Im Kleinbussegment machten Diesel 85 % der Zulassungen aus, batterieelektrische Modelle erreichten 13 % und Erdgas machte 2 % aus.

Italien führt das Wachstum an, Iveco Bus führt die Null-Emissions-Klassifizierung an

Italien verzeichnete einen der größten Zuwächse unter den großen europäischen Märkten. Auf emissionsfreie Busse und Reisebusse entfielen im ersten Halbjahr 2026 45,4 % aller Zulassungen im Land (ICCT berücksichtigt Busse und Reisebusse über 3,5 Tonnen als PMA, während der Anteil auf Fahrzeuge über 8 Tonnen konzentriert sich auf 49 %, wie von unserem Halbbruder und dem italienischen Outlet Autobusweb abgedeckt), verglichen mit 16,6 % im entsprechenden Zeitraum des Jahres 2025. Laut ICCT hat das Land registriert 1.792 emissionsfreie Busse und Reisebusse im ersten Halbjahr 2026, vor Rumänien (622), Deutschland (567), den Niederlanden (531), Portugal (448) und Frankreich (421).

Der Bericht identifiziert Iveco Bus als führenden Hersteller von emissionsfreien Bussen und Reisebussen im ersten Halbjahr 2026. Allein im zweiten Quartal lieferte der Hersteller rund 700 Elektrobusse und Reisebusse in Italien aus, hauptsächlich Stadtbusse.

Unter den anderen nationalen Märkten erreichten die Niederlande einen Nullemissionsanteil von 69,6 %, Rumänien 57,1 %, Portugal 55,4 % und Litauen 56,9 %, während Dänemark über 60 % blieb. Deutschland verzeichnete einen Anteil von 15,5 % und Frankreich von 12,5 %.

Der Markt für emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge wächst weiter

Über alle schweren Fahrzeugkategorien hinweg wurden im ersten Halbjahr 2026 in der Europäischen Union rund 14.300 emissionsfreie Fahrzeuge zugelassen. Während Busse und Reisebusse mit 28,6 % die höchste Elektrifizierungsrate verzeichneten, erreichten emissionsfreie mittlere Lkw und Transporter einen Marktanteil von 21,1 % und schwere Lkw von 2,3 %.

Zusammengefasst: Wie viele emissionsfreie Busse wurden im ersten Halbjahr 2026 in der EU zugelassen? 6.425 Busse und Reisebusse, was einem Marktanteil von 28,6 % entspricht. Wie hoch war der Marktanteil elektrischer Stadtbusse im zweiten Quartal 2026? Mehr als 60 % der Neuzulassungen entfielen im Quartal auf elektrische Stadtbusse. Welches Land hat die meisten emissionsfreien Busse registriert? Italien mit 1.792 Zulassungen im ersten Halbjahr 2026. Welcher Hersteller war führend auf dem Markt für emissionsfreie Busse? Laut ICCT-Bericht war Iveco Bus im ersten Halbjahr 2026 der führende Hersteller.

Europa Tags:berichtet, Bus, Busse, die, einem, emissionsfreier, ersten, Europa, Halbjahr, ICCT, Marktanteil, nähern, sich, Sustainable, und, von, wachsen, Zulassungen

Post navigation

Previous Post: Luke Bateman sagt, Kinder brauchen Bücher, die „für Kinder geschrieben“ sind, um zu Lesern zu werden. Aber so einfach ist es nicht
Next Post: U18 EHF EURO 2026: Deutschland erzielt 48 Punkte, Slowenien kommt nach -7 zurück | Handballplanet

More Related Articles

Die EU möchte, dass einige internationale Flüge aus Europa mehr für ihre CO2-Emissionen zahlen Die EU möchte, dass einige internationale Flüge aus Europa mehr für ihre CO2-Emissionen zahlen Europa
Effizienzbewertungen: eine andere Sicht Effizienzbewertungen: eine andere Sicht Europa
Sicherheit Mittel- und Osteuropas nach dem Krieg in der Ukraine Sicherheit Mittel- und Osteuropas nach dem Krieg in der Ukraine Europa
In der Geburtsstätte des Automobils sind Elektrofahrzeuge mittlerweile König: BEVs verkaufen sich in Deutschland besser als Benziner In der Geburtsstätte des Automobils sind Elektrofahrzeuge mittlerweile König: BEVs verkaufen sich in Deutschland besser als Benziner Europa
Die Ukraine führt die europäischen Bemühungen zur Bekämpfung der wachsenden Bedrohung durch russische ballistische Raketen an Die Ukraine führt die europäischen Bemühungen zur Bekämpfung der wachsenden Bedrohung durch russische ballistische Raketen an Europa
​Raytheon weitet Stinger-Raketenproduktion mit neuer niederländischer Montagelinie nach Europa aus | Verteidigungsexpress ​Raytheon weitet Stinger-Raketenproduktion mit neuer niederländischer Montagelinie nach Europa aus | Verteidigungsexpress Europa

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Categories

  • Deutschland
  • Europa
  • kultur
  • panorama
  • Politik
  • sport
  • technik
  • Welt
  • Wirtschaft
Grattan am Freitag: Der widerstrebende Albaner steht wegen Telemedizin für VAD unter Druck
Welt

Grattan am Freitag: Der widerstrebende Albaner steht wegen Telemedizin für VAD unter Druck

Posted on July 30, 2026 by spsingh

Auf der Labour-Konferenz letzte Woche, die vollständig unter der Kontrolle des Premierministers stan…

Deutschlands wirtschaftlicher Wandel
Wirtschaft

Deutschlands wirtschaftlicher Wandel

Posted on July 30, 2026 by spsingh

Deutschlands wirtschaftliche Transformation 30. Juli 2026 Deutschland gilt seit langem als europäisc…

U18 EHF EURO 2026: Deutschland erzielt 48 Punkte, Slowenien kommt nach -7 zurück | Handballplanet
Deutschland

U18 EHF EURO 2026: Deutschland erzielt 48 Punkte, Slowenien kommt nach -7 zurück | Handballplanet

Posted on July 30, 2026 by spsingh

Aktie Twittern Aktie Aktie E-Mail Die erste Runde der M18 EHF EURO 2026 in Belgrad brachte mehrere e…

Die Zulassungen emissionsfreier Busse in Europa nähern sich im ersten Halbjahr 2026 einem Marktanteil von 30 % (und wachsen um 50 %), berichtet ICCT – Sustainable Bus
Europa

Die Zulassungen emissionsfreier Busse in Europa nähern sich im ersten Halbjahr 2026 einem Marktanteil von 30 % (und wachsen um 50 %), berichtet ICCT – Sustainable Bus

Posted on July 30, 2026 by spsingh

Laut dem neuesten vierteljährlichen Marktbericht des International Council on Clean Transportation (…

Luke Bateman sagt, Kinder brauchen Bücher, die „für Kinder geschrieben“ sind, um zu Lesern zu werden. Aber so einfach ist es nicht
Welt

Luke Bateman sagt, Kinder brauchen Bücher, die „für Kinder geschrieben“ sind, um zu Lesern zu werden. Aber so einfach ist es nicht

Posted on July 30, 2026 by spsingh

Diese Woche stellte Australian Story den ehemaligen NRL-Spieler, BookTok-Erfinder und Fantasy-Autor …

In Deutschland wirken sich niedrige Flusspegel auf die Wirtschaft aus
Wirtschaft

In Deutschland wirken sich niedrige Flusspegel auf die Wirtschaft aus

Posted on July 30, 2026 by spsingh

Deutsche Flüsse leiden unter mangelnden Niederschlägen. Historisch niedrige Wasserstände erschweren …

Copyright © 2026 .

Powered by PressBook Blog WordPress theme