Patrouille durch Waffenstillstand lahmgelegt
US-Verteidigungsminister Pete Hegseth hat Großbritannien und Frankreich dazu gedrängt, bei der Führung der maritimen Koalition mitzuhelfen, doch die Bemühungen haben in ganz Europa weit verbreitetes Misstrauen hervorgerufen, so vier britische Beamte und ein US-Beamter, die mit Politico sprachen.
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Ein britischer Verteidigungsbeamter sagte der Financial Times am Samstag, dass „die Menschen nicht verstehen, wie ernst die Lage in der Straße von Hormus ist, und dass sie kurz vor der Explosion steht“, da die Meerenge weitgehend gesperrt blieb, nachdem monatelange Kämpfe die Gaspreise in die Höhe trieben.
Die Vereinigten Staaten haben ihre Angriffe auf den Iran seit Freitag nach zwölf Tagen neuer Bombenangriffe unterbrochen, obwohl die Beamten nicht sagten, was der Grund für die Pause war.
Die Vereinigten Staaten und Großbritannien hoffen, eine internationale Konferenz in London einzuberufen, um die Rollen der teilnehmenden Länder zu definieren und festzulegen, welche Kriegsschiffe nach Marineminen suchen oder die zivile Schifffahrt in der Meerenge schützen sollen, die der Iran praktisch lahmgelegt hat.
Diplomatie versus Misstrauen
Politico beschrieb den jüngsten Waffenstillstand als „bestenfalls fragil“, und Trump sagte Reportern diese Woche, dass die beiden Seiten „im Moment reden“ und dass es eine „gute Chance“ gebe, dass eine erneuerte Diplomatie zu einem dauerhafteren Waffenstillstand oder einem diplomatischen Durchbruch führen könnte.
Der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmaeil Baghaei, sagte: „Derzeit kann man nicht von einem Waffenstillstand sprechen, da die Handelsschifffahrt in der Region weitgehend eingefroren ist.“
D.W.
Der demokratische Senator Chris Coons sagte in einem Interview, dass die Vereinigten Staaten und ihre Verbündeten vor Beginn des israelisch-amerikanischen Krieges gegen den Iran im Februar nicht konsultiert worden seien, und fügte hinzu: „Es gab keine Konsultationen mit dem Kongress, keine Konsultationen mit Verbündeten, nur Boom.“
Streeting sagte Anfang dieser Woche, dass Großbritannien sich „nicht an einer militärischen Offensivaktion der USA im Iran beteiligt hat und dies auch nicht tun wird“, und betonte gleichzeitig, dass Großbritannien und die USA sich dafür einsetzten, die Freiheit der Schifffahrt und der freien Handelsschifffahrt in der Straße von Hormus zu gewährleisten.
Politico berichtete, dass fünf Beamte, die mit dem Magazin sprachen, gewarnt hätten, dass die Patrouilleninitiative kaum Fortschritte gemacht habe und dass keine baldige Bewegung zu erwarten sei.
Was steht als nächstes auf dem Spiel?
Das US-Zentralkommando sagte in einer Erklärung, dass alle iranischen Raketen erfolgreich abgefangen wurden und dass die US-Streitkräfte „wachsam und in einem hohen Bereitschaftszustand bleiben“, nachdem der Iran am Dienstag mehrere ballistische Raketen auf US-Streitkräfte im Nahen Osten abgefeuert hatte.
Die Associated Press berichtete, dass die Wasserstraße im Persischen Golf eine enge Engstelle sei, durch die normalerweise 20 % des weltweiten Öls fließen, und dass der Iran die Meerenge zu Beginn des Krieges praktisch gesperrt habe, indem er vor seiner Küste auf Frachtschiffe und Öltanker geschossen oder diese bedroht habe.
Parallel dazu verhängte das US-Finanzministerium Sanktionen gegen acht Öltanker und zehn Unternehmen wegen Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Iran, als Teil der US-Maßnahmen als Reaktion auf die Drohungen Irans gegen die internationale Schifffahrt in der Straße von Hormus.
The Hill berichtete, dass von Katar und Pakistan angeführte Vermittler versuchten, die Kluft zwischen den USA und dem Iran zu überbrücken, nachdem die US- und iranischen Streitkräfte ihre Angriffe eingestellt hatten, während der Krieg fast in den sechsten Monat ging, nachdem die USA und Israel am 28. Februar gemeinsame Angriffe im Iran starteten.
